特写特讯！小米汽车21.9万起售？官方辟谣：假的！

小米汽车21.9万起售？官方辟谣：假的！

2024年3月1日讯 近日，网传一张小米汽车的配置及价格表格，显示小米汽车基础款价格为21.9万元。对此，小米集团公关部总经理王化在微博发文辟谣称，该表格为假消息。

王化表示，“社群里面流传的一张图，配置搭配价格，看上去挺唬人的。这种造假成本极低，就一个表格截图……好在看到不少人都说一眼假，大家还是能分辨真假的。”

据了解，小米汽车预计将于2024年正式上市。 此前，小米曾多次表示，小米汽车将是一款高性能、智能化的电动汽车，并将在价格上具有竞争力。

以下是一些与本新闻相关的补充信息：

• 小米汽车是小米集团进军汽车行业的重要布局。
• 小米汽车的研发工作正在紧锣密鼓地进行中。
• 小米汽车的上市备受外界关注。

希望这篇新闻报道能够为您带来帮助。

以下是一些网友对此新闻的评论：

• “小米汽车终于要来了吗？期待！”
• “希望小米汽车的价格不要太贵。”
• “小米汽车的质量和性能怎么样？还有待观察。”
• “我对小米汽车的自动驾驶功能很感兴趣。”
• “希望小米汽车能够尽快上市。”

宝钢终止分拆宝武碳业上市：A股“拆A”遇冷潮

上海 - 2024年6月18日，宝钢股份（600019.SH）发布公告宣布，终止分拆子公司宝武碳业科技股份有限公司（以下简称“宝武碳业”）至创业板上市。公告中并未详细说明终止的原因，只是笼统地表示为“基于目前市场环境等因素考虑”。

宝钢股份终止分拆宝武碳业上市，是近期A股“拆A”遇冷潮的又一个案例。自2024年4月证监会发布《首次公开发行股票再融资审核实施细则（2024年修订）》以来，已有数十家上市公司宣布终止分拆计划。

分析人士认为，A股“拆A”遇冷潮主要有以下几个原因：

• **监管趋严。**证监会对“拆A”的监管日趋严格，要求上市公司必须符合更加严格的条件才能分拆上市。
• **市场环境变化。**近年来，A股市场整体低迷，估值水平下降，不少公司认为此时分拆上市并非良机。
• **自身经营因素。**一些拟分拆的子公司自身经营状况不佳，盈利能力较弱，难以吸引投资者。

**宝钢股份终止分拆宝武碳业上市，也引发了市场对公司未来发展战略的担忧。**宝武碳业是宝钢股份的核心子公司之一，主要从事焦油精制产品、苯类精制产品与碳基新材料的研发、生产和销售。2022年，宝武碳业营收152.87亿元，净利润5.14亿元。

**有分析人士认为，宝钢股份终止分拆宝武碳业上市，可能意味着公司将调整对宝武碳业的战略布局。**未来，宝钢股份可能会更多地依靠自身内部力量来发展宝武碳业，而不是将其推向资本市场。

**A股“拆A”遇冷潮对A股市场的影响尚待观察。**如果“拆A”趋势持续下去，A股市场的新股供给可能会减少，进而影响市场整体活跃度。